ULLA
Fyrdirektør Carl Fredrik Diriks
Diriks
var
sjøoffiser og ein dyktig skipper på mange
dampskip. I 1855 vart han fyrdirektør og fekk
æra av å vere pådrivar i den store utbygginga av
fyr langs heile Norskekysten. Han leia
planlegginga og utbygginga frå kontoret sitt i
Oslo, men han var også med ute på anlegga og såg
til at alt gjekk føre seg
forskriftsmessig. Han stilte store krav
til kvalitet, og havrallarane frå Dalsfjorden
fekk mange godord for arbeidet dei gjorde på
kysten frå sør til nord. Carl Fredrik
Diriks hadde også kunstnarlege evner. Han
var ein god teiknar og kuntsmålar. Han teikna og
måla mange skip og ei rekkje fyrstasjonar som
vart bygde i hans tid. Dette var god
dokumentasjon på korleis dei ferdige fyra såg ut
på denne tida, lenge før det var teke
fotografi. Første fyrstasjonen Diriks var
med å planleggje og fullføre, var Hogsteinen fyr
ved Godøya på Sunnmøre. "Fyrdiriks", som han
vart kalla, kom til Kvernholmen på Ulla ut på
hausten 1873 for å sjå til at arbeidet med Ulla
fyr gjekk slik det skulle. Då var fyret
kome under tak, og skulle takast i bruk til
torskefisket 25. januar 1874. Dette gjekk som
planlagt, og lykta var tent denne dagen.
|
Jostein Nerbøvik
(1938-2004) Den fantastiske og
nesten utrulege historia om havrallarane frå
Dalsfjorden er skildra av professor Jostein Nerbøvik
frå Volda. Mor til Jostein heitte Ingebjørg Ulla
og var frå Lars-garden på Ulla. Faren heitte
Johan Nerbøvik og var fotograf i Volda. I 1997
gav Jostein ut boka "Holmgang med havet 1838-1914" som
er ei grundig historisk skildring av voldingane si
rolle i fyr- og merkebygginga i Noreg i denne
tida. Kring 1840 reiste dei første voldingane ut
for å setje opp fyr og merke langs norskekysten.
Etter kvart vart det mange frå Volda som tok del i
dette viktige arbeidet. Havrallarane frå Volda,
som dei vart kalla, var med og reiste meir enn 70
fyrstasjonar frå Oslofjorden til Finnmark. I
tillegg sette dei opp hundretals lampar og
merke. Kring 1900 utgjorde dermed fyr- og
merkevesenet den viktigaste næringsinntekta i
Volda. Med dyktig fagkunnskap framstiller
Jostein kva dette gjorde med lokalsamfunnet og kor
viktig fyr- og merkebygginga var for utviklinga på
norskekysten. Han skildrar mellom anna dei lange
reisene og slitet på dei verharde byggjeplassane, og
let fyrarbeidarane sjølve kome til orde gjennom
fyldige sitat frå dagbøker og brev om deira holmgang
med havet. I boka finn vi ikkje nokon samla
historikk av kvar enkelt fyrstasjon, men ein del
opplysningar om Ulla fyr har han teke med. Der er også
eit gammalt fotografi av Ulla frå ca 1900.
Såleis er boka ein viktig dokumentasjon av historia av
oppbygginga av Ulla fyr.
|
Utsnitt frå kart over Volda |
Kjell Viken og Knut Hallvard Ulla |
Museum i nedlagt fabrikkbygning |
Restaurert fyrlykt på Dravlaus |
Merkestakar |
Inne i museumslokalet |
Vi ser på ei tønne brukt til fyrsprit |
Kjell tenner ei lykt |
Modell av Runde fyrstasjon |
Bustadhus og uthus på Runde fyrstasjon |
Kolblussfyret på Runde |
Kolblussfyret på Runde - detalj |
Diverse instrument og utstyr |
Ein gammal tåkelur |
Inne i museumslokalet |
Diverse handverkty
|
Klipp-apparat
|
Anleggsbåtar
|
Naudstraum-aggregat |
Aga gassblink |
Dykkarklokke |
Mannskap på "Furuholmen" |
Kjell viser fram ei fyrlinse |
Fyrmuseet ved Dalsfjord skule |
På veg ned til sjøbuda
|
Oddmund Fløtre, Knut Hallvard Ulla, Kjell
Viken
|
Kjell Viken studerer fyrfoto
|