ULLA
Fyrdirektør
Carl
Fredrik Diriks
Diriks
var
sjøoffiser og ein
dyktig skipper på mange dampskip. I 1855
vart han
fyrdirektør og fekk æra av å
vere pådrivar i
den store utbygginga av fyr langs heile
Norskekysten. Han leia
planlegginga og utbygginga frå kontoret
sitt i Oslo, men han var
også med ute på anlegga og såg
til at alt gjekk
føre seg forskriftsmessig. Han
stilte store krav til
kvalitet, og havrallarane frå Dalsfjorden
fekk mange godord for
arbeidet dei gjorde på kysten frå
sør til
nord. Carl Fredrik Diriks hadde også
kunstnarlege
evner. Han var ein god teiknar og
kuntsmålar. Han teikna og
måla mange skip og ei rekkje fyrstasjonar
som vart bygde i hans
tid. Dette var god dokumentasjon på
korleis dei ferdige
fyra såg ut på denne tida, lenge
før det var teke
fotografi. Første fyrstasjonen
Diriks var med å
planleggje og fullføre, var Hogsteinen
fyr ved Godøya
på Sunnmøre. "Fyrdiriks", som han
vart kalla, kom til
Kvernholmen på Ulla ut på hausten
1873 for å
sjå til at arbeidet med Ulla fyr gjekk
slik det skulle.
Då var fyret kome under tak, og skulle
takast i bruk til
torskefisket 25. januar 1874. Dette gjekk som
planlagt, og lykta var
tent denne dagen.
|
Jostein Nerbøvik
(1938-2004) Den fantastiske og
nesten
utrulege historia om havrallarane frå
Dalsfjorden er skildra av
professor Jostein Nerbøvik frå
Volda. Mor til
Jostein heitte Ingebjørg Ulla og var frå
Lars-garden
på Ulla. Faren heitte Johan
Nerbøvik og var fotograf
i Volda. I 1997 gav Jostein ut boka "Holmgang
med havet
1838-1914" som er ei grundig historisk skildring av
voldingane si rolle
i fyr- og merkebygginga i Noreg i denne tida.
Kring 1840 reiste
dei første voldingane ut for å setje opp
fyr og merke
langs norskekysten. Etter kvart vart det mange
frå Volda
som tok del i dette viktige arbeidet.
Havrallarane frå
Volda, som dei vart kalla, var med og reiste meir enn
70 fyrstasjonar
frå Oslofjorden til Finnmark. I tillegg
sette dei opp
hundretals lampar og merke. Kring 1900 utgjorde
dermed fyr- og
merkevesenet den viktigaste næringsinntekta i
Volda. Med
dyktig fagkunnskap framstiller Jostein kva dette
gjorde med
lokalsamfunnet og kor viktig fyr- og merkebygginga var
for utviklinga
på norskekysten. Han skildrar mellom anna
dei lange reisene
og slitet på dei verharde byggjeplassane, og let
fyrarbeidarane
sjølve kome til orde gjennom fyldige sitat
frå
dagbøker og brev om deira holmgang med
havet. I boka finn
vi ikkje nokon samla historikk av kvar enkelt
fyrstasjon, men ein del
opplysningar om Ulla fyr har han teke med. Der er
også eit
gammalt fotografi av Ulla frå ca 1900.
Såleis er boka
ein viktig dokumentasjon av historia av oppbygginga av
Ulla fyr.
|
Utsnitt frå kart over Volda |
Kjell Viken og Knut Hallvard Ulla |
Museum i nedlagt fabrikkbygning |
Restaurert fyrlykt på Dravlaus |
Merkestakar |
Inne i museumslokalet |
Vi ser på ei tønne brukt til fyrsprit |
Kjell tenner ei lykt |
Modell av Runde fyrstasjon |
Bustadhus og uthus på Runde fyrstasjon |
Kolblussfyret på Runde |
Kolblussfyret på Runde - detalj |
Diverse instrument og utstyr |
Ein gammal tåkelur |
Inne i museumslokalet |
Diverse
handverkty
|
Klipp-apparat
|
Anleggsbåtar
|
Naudstraum-aggregat |
Aga gassblink |
Dykkarklokke |
Mannskap på "Furuholmen" |
Kjell viser fram ei fyrlinse |
Fyrmuseet ved Dalsfjord skule |
På veg ned til
sjøbuda
|
Oddmund
Fløtre,
Knut
Hallvard
Ulla, Kjell Viken
|
Kjell
Viken
studerer
fyrfoto
|